Ponte San Giorgio (ex Ponte Morandi) – Genova

DETTAGLI OPERA

PERGENOVA S.C.p.A ha affidato ad ASACERT l’incarico per lo svolgimento dell’attività di Controllo tecnico in corso d’opera in relazione alla realizzazione del nuovo Ponte San Giorgio (ex Ponte Morandi) disegnato dal celebre architetto genovese, Renzo Piano.

Era il 14 agosto 2018 e un tratto del viadotto sul torrente Polcevera, conosciuto come Ponte Morandi, crollava provocando la morte di 43 persone. Inaugurato nel ’67, serviva a collegare la A10 (Genova – Ventimiglia) con la A7 (Milano – Genova), un punto nevralgico per la città di Genova, per cui sin da subito è emersa la necessità di ricostruzione.

Il nuovo Ponte, un concentrato di design, ecosostenibilità e avanguardia, è costituito da un impalcato in acciaio, con una travata continua di lunghezza totale pari a 1067 metri costituita da 19 campate, ed è sorretto da 18 pile in cemento armato di sezione ellittica a sagoma costante a 40 metri di altezza. Sulle pile poggia l’impalcato realizzato in struttura mista acciaio-calcestruzzo.

È dotato di sistemi di automazione robotica e sensoristica per il controllo infrastrutturale e la manutenzione; è inoltre presente uno speciale sistema di deumidificazione per evitare la formazione di condensa salina e limitare i danni da corrosione.

L’impatto ambientale sarà contenuto grazie ai pannelli fotovoltaici, che produrranno l’energia necessaria per il funzionamento dei suoi sistemi (illuminazione, sensoristica, impianti) sia di notte che durante il giorno.

 

SERVIZIO

Ad ASACERT il delicato quanto cruciale compito di verificare la qualità del progetto e delle opere, anche attraverso il monitoraggio dei rischi assistendo, peraltro, ai collaudi. Tutte attività propedeutiche ai fini del rilascio della Polizza Decennale Postuma.

Nello specifico gli obiettivi del Controllo Tecnico eseguito dai tecnici esperti ASACERT sono:

-Valutare il rischio connesso alla copertura assicurativa con riferimento a possibili eventi di rovina parziale o totale delle opere e gravi difetti costruttivi;

-Ottenere adeguate garanzie relativamente al raggiungimento dei livelli qualitativi fissati dal Committente, dalle regole e dalle norme tecniche vigenti applicabili al progetto;

-Minimizzare i rischi indesiderati di non qualità;

-Assicurare un’adeguata durabilità e manutenibilità delle opere da realizzare.

Al termine dell’attività di controllo ASACERT ha espresso parere positivo tramite l’apposito Rapporto Finale. Il Ponte San Giorgio è stato inaugurato in data 3 agosto 2020.